Responses
יש להתחבר למערכת כדי לכתוב תגובה.
יש להתחבר למערכת כדי לכתוב תגובה.
Please confirm you want to block this member.
You will no longer be able to:
Please note: This action will also remove this member from your connections and send a report to the site admin. Please allow a few minutes for this process to complete.
עוקב
הבעייה היא הניהול. כל זמן שהכל בסדר אין בעיות, אבל מנסיוני מנג’רים משתנים או לפחות סדרי העדיפויות שלהם משתנים, ולא מעט מהם גם עצלנים, ויש להם לפעמים תכונה מעצבנית במיוחד: הם לא מגיבים… האופי האמריקאי הבסיסי הוא קצת עצלן, בעיקר כשהם מקבלים רק עשרה אחוז תמורת עבודה שהיא מאוד קשה, כך שכשמנג’ר נכנס לסדר עדיפויות אחר או לא עונה או מחפף, אתה בבעייה רצינית במרחק של עשרת אלפים קילומטר… לדעתי – זו ה בעייה של השקעה במקומות מרוחקים ובעיקר בארה’ב.
הערכת שווי נוכחי לנכס ושווי לאחר שיפוץ. בעסקאות מאולסלייר אין בד”כ סוכן שיכול להוציא CMA . לעתים רבות אין עסקאות דומות, לא יודעים מה היה מצבם של הנכסים שנמכרו לאחרונה והנתונים עם סטיה רחבה עד כדי בין כדאיות טובה לבין אי כדאיות מוחלטת.
ממ 1 – קבלנים שאפשר לסמוך עליהם. 2 – קביעת ווקאנסי בבלוק מסויים (בשביל זה צריך בוטס-און-דה-גראונד) 3 – עידכונים שוטפים על שינויים הקורים בעיר ומשפיעים על מפת הנדל”ן. אופרציה טובה באזור יכולה להקל על העבודה :).