נעים מאד – הרכבל אל הכותל אושר עכשיו סופית וכך ייראה. התכנית תיתן מענה לכ-3,000 …
נעים מאד – הרכבל אל הכותל אושר עכשיו סופית וכך ייראה. התכנית תיתן מענה לכ-3,000 נוסעים בשעה לכל כיוון בארבע דקות
קישור לפוסט המקורי בפייסבוק – עובד במחשב שולחני (לצפייה בפוסט יש להיות חברים שאושרו לפורום)
מעולה! הגיע בהחלט הזמן
Einav Bar Cohen
לא יעבוד אף פעם
אין לי ספק שכעת תהיה לתיירים סיבה להגיע לירושליים – כדי לראות את הרכבל המהמם .
רק לא לשכוח חוגר!!!!!
חזק, כל הכבוד על היזמות
תגובת הרשות לפיתוח ירושלים: “אישור התוכנית בוועדה הלאומית לתשתיות, לאחר שמיעת כלל ההתנגדויות, הנו אבן דרך משמעותית בקידום פרויקט חשוב זה. שילוב הכוחות ושיתוף הפעולה שבין העירייה לבין משרד ירושלים ומורשת יחד עם משרד התיירות אפשרו תהליך תכנון מסודר ואת קידומו המוצלח לטובת ציבור מגוון שחי בעיר ומבקר בה. בשבוע שבו מצוין יום ירושלים, זכתה העיר במענה תחבורתי ותיירותי הכרחי. כחלק מתפיסת הפיתוח של העיר, הרכבל יאפשר הפחתה משמעותית בעומסי התנועה סביב העיר העתיקה ויגביר את הנגישות לאזור עבור תושבים, תיירים וסוחרים כאחד”.
התוואי הכולל של הרכבל הינו 1.4 ק”מ והוא כולל כ-73 קרונות, קיבולת של 3,000 איש בשעה לכל כיוון. תוואי הרכבל מורכב משלושה מקטעים:
1. מקטע B-A, בין תחנת היציאה ממתחם תחנת הרכבת הישנה במערב העיר עד לתחנה תפעולית B שאינה מיועדת לנוסעים אלא לשינוי זווית תוואי הרכבל ולדפו תת קרקעי לכ-70 קרוניות, המאפשר ויסות מספר הקרוניות בהתאם לצרכים. תוואי הרכבל עובר מעל הקצה הדרומי של גבעת התנ”ך. בגבעה מוצבים שני עמודים, המערבי יותר מיד צפונית למבנה קיים (פלישה), והמזרחי יותר בתוך שטח מופר בחניון מלון הר ציון.
2. מקטע C-B, בין תחנת הדפו ב-B לבין תחנת נוסעים שנייה בהר ציון-C. התוואי במקטע זה חוצה את גיא בן הינום בניצב.
3. מקטע D-C, בין תחנה C לנוסעים בהר ציון לתחנת הגעה D מעל מבנה מרכז קדם המאושר. תוואי הרכבל יוצא מתחנה C ועובר בסמוך לישיבת התפוצות, מעל חלק ממגרש כנסיית הגליקנטו, מעל חלק ממגרש מוסד הפוקולרה, מעל בתי מגורים בשכונת עין חילווה לאורך ציר רחוב מלכיצדק, עד לתחנה D.
מאיפה זה מתחיל ודרך איפה עובר?
https://www.youtube.com/watch?v=pwUsmb5CxzY
הדמיה של הרכבל …..לכותל המערבי
הדמיה הרשות לפיתוח ירושלים
Yossi Benisho
איפה משכירים את הציוד סקי?