אנרגיה ירוקה עוזרת להניע את צמיחת הנדל”ן התעשייתי בארה”ב

יצרני רכבים חשמליים וחלקי חילוף שוכרים יותר מקום כאשר המסחר האלקטרוני נסוג מהתרחבותו המהירה במהלך המגיפה

חברות אנרגיה מתחדשת תופסות נתח גדל והולך של הנדל”ן התעשייתי בארה”ב, כאשר יצרני פאנלים סולאריים, רכבים חשמליים וסוללות EV בונים את שרשרת האספקה שלהם, ומספקות דחיפה למפעילי המחסנים על רקע הביקוש הצונח לעסקי מסחר אלקטרוני.

חברות שמייצרות ומפיצות רכבים חשמליים וחלקי רכב חשמליים כמו סוללות ליתיום יותר מהכפילו את הליסינג שלהן ברבעון הראשון של השנה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, על פי נתונים של חברת שירותי הנדל”ן CBRE.

הצמיחה הגיעה כאשר הליסינג במסחר אלקטרוני ירד בכ-66% כאשר הזינוק במכירות הקמעונאיות המקוונות במהלך מגיפת קוביד-19 נסוג.

מפתחי נדל”ן אומרים שחברות אנרגיה ירוקה מרחיבות את שרשרת האספקה שלהן בארה”ב כשהן מבקשות לענות על הביקוש של צרכנים ועסקים ולהתחרות על סובסידיות פדרליות שמטרתן להרחיב את הייצור בארה”ב.

“סולאר קיים ולוקח מקום כבר הרבה זמן. אבל מה שראינו לאחרונה הוא האצה משמעותית של הביקוש לרכבי רכב, כמו גם סוללות וטכנולוגיות אחרות למעבר אנרגיה”, אמר לוק פטרברידג’, מנכ”ל Link Logistics, מפתח ומפעיל של 545 מיליון רגל רבוע של נדל”ן לוגיסטי ברחבי ארה”ב שנמצאת בבעלות חברת ההשקעות בלקסטון.

Link Logistics השכירה במהלך הרבעונים האחרונים כ-2 מיליון רגל רבוע לחברות המייצרות פריטים כמו פאנלים סולאריים, סוללות EV, טורבינות רוח ותאי מימן, אמר Petherbridge.

השטח שחברות האנרגיה המתחדשת תופסות קטן בהשוואה למגוון של נפח האחסנה שתופס על ידי מלאי קמעונאי מקוון ופיזי, אבל הצמיחה במגזר עוזרת לחזק את הנדל”ן התעשייתי כשחברות המסחר האלקטרוני מפסיקות את הליסינג שלהן.

קמעונאים כמו Amazon.com התרחבו במהירות במהלך מגיפת קוביד-19 כדי לענות על הביקוש הגובר של צרכנים מרותקים לביתם שהלכו לאינטרנט כדי להזמין כל דבר, החל ממוצרי יסוד לבית ועד רהיטים, והובילו את שיעורי הפנויים הפנויים בנדל”ן לתעשייתיים לשפל רב שנים.

צמיחת המסחר האלקטרוני הואטה יותר לאחרונה כאשר הצרכנים חוזרים לחנויות והאינפלציה הגבוהה פוגעת בהוצאות השיקוליות, מה שמניע את אמזון ואחרות להאט את החלטות הליסינג.

חברות במגזר המסחר האלקטרוני חתמו על חוזי שכירות בהיקף כולל של 4.7 מיליון רגל מרובע ברבעון הראשון, ירידה מ-13.7 מיליון רגל מרובע שנה קודם לכן, על פי נתוני CBRE שעוקבים אחר חוזי שכירות חדשים וחידושים של לפחות 100,000 רגל מרובע בשווקים הגדולים בארה”ב. יצרנים ומפיצים של חלקי רכב חשמליים ו-EV חכרו 3.4 מיליון רגל רבוע ברבעון, לעומת 1.5 מיליון רגל רבוע ב-2022.

חברות רבות המייצרות מוצרי אנרגיה ירוקה מתרחבות בארה”ב, מקסיקו וקנדה, כאשר הביקוש לסחורות שלהן גדל מחברות המבקשות לצמצם את פליטת הפחמן וצרכנים המחפשים רכב חשמלי. הממשלה הפדרלית הרחיבה סובסידיות ליצרנים של טכנולוגיות אנרגיה נקייה בארה”ב ובסמוך לה במסגרת חוק הפחתת האינפלציה.

בניית מתקני ייצור בארה”ב הוכפלה יותר מהכפילה בשנת 2022 לעומת השנה הקודמת, בין השאר מונעת על ידי חברות המבקשות לפדות סובסידיות, אמרה סטפני רודריגז, המנהלת הלאומית לשירותים תעשייתיים בארה”ב בחברת שירותי הנדל”ן Colliers.

“חברות רכב ואנרגיה באמת תופסות חלק גדול מהשטח הזה”, אמר רודריגז.